9月19日下午，南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師傅玉燦教授應(yīng)邀在文博樓報(bào)告廳為海洋工程學(xué)院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院及機(jī)械工程學(xué)院的師生作題為“航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件制造”的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告會(huì)由?？萍继幪庨L(zhǎng)戴紅偉主持，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)陳勁松、海洋工程學(xué)院副院長(zhǎng)黃大志等100多位師生參加了此次報(bào)告會(huì)。
傅玉燦教授首先系統(tǒng)梳理了航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件從材料、結(jié)構(gòu)到制造技術(shù)的全景圖。他以推重比為主線，展現(xiàn)了從一代到五代發(fā)動(dòng)機(jī)的演進(jìn)邏輯，特別是渦輪前溫度的持續(xù)攀升如何驅(qū)動(dòng)材料體系與冷卻結(jié)構(gòu)的協(xié)同創(chuàng)新。
在制造技術(shù)方面，傅教授用增材、等材、減材"三駕馬車"的框架，生動(dòng)解析了復(fù)雜構(gòu)件的成形之道。介紹了南京航空航天大學(xué)團(tuán)隊(duì)在電解加工、放電—電解復(fù)合加工等特種制造領(lǐng)域的突破，這些成果不僅解決了薄壁、弱剛度等加工難題，更體現(xiàn)了我國(guó)在該領(lǐng)域從跟跑到并跑、部分領(lǐng)跑的奮斗歷程。
傅玉燦教授與現(xiàn)場(chǎng)師生進(jìn)行了親切互動(dòng)，耐心解答了大家關(guān)于專業(yè)學(xué)習(xí)、行業(yè)發(fā)展等方面的疑問。整場(chǎng)報(bào)告數(shù)據(jù)翔實(shí)、案例鮮活，既高屋建瓴又腳踏實(shí)地，兼具戰(zhàn)略視野與工程實(shí)踐深度，讓參加報(bào)告會(huì)的師生受益匪淺。
